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济源公共自行车试运行 刷公交卡1小时内免费骑

2014-06-12    图吧公交新闻

33个站点全在主城区,东至东环路、西至天坛路、南至黄河大道、北至济渎大街。主要在公交换乘点,居民区、商业区、医院、服务窗口、政府部门、菜市场、公园、景区等。

怎么收费?

实行分时段计费,1个小时内免费,第2至第3小时,收取1元/小时租车服务费,3小时以上收取2元/小时租车服务费,还车刷卡时,从公交IC卡中扣取。

怎么借?

可凭公交卡租借自行车,但公交卡充值余额得在100元以上。

怎么还?

可以在这个点借,在下个点还,但租借最长时间不能超过两天。

政府

解决“最后一公里”难题,低碳

“在市区推行公共自行车租赁系统,主要是解决市民出行‘最后一公里’的难题。”在公共自行车停放站现场,济源市交通局副局长王明杰告诉记者,遵循“总体规划、分步实施、试点先行”的原则,已建设了33个站点,设置600个锁车器,投入500辆自行车,项目总投资估算为560万元。

据王明杰介绍,市区公共自行车租赁系统建设内容,包括锁车器、站点控制器、自行车等服务点控制设备,后台管理机房和调度控制中心,包括GPS调度系统等。

记者在济源市交通局提供的公共自行车租赁站布点资料上发现,这33个布点要么是与公交换乘点相衔接,解决出行“最后一公里”问题,要么是方便居民生活、办事,要么是方便市民休闲养生。

市民

凭公交卡一小时内免费,方便

济源市交运公司副经理常磊告诉记者,市民可凭公交卡租借自行车,费用也从公交IC卡中扣取。

“开自己的私家车出门,最怕交通拥堵,往后就不怕了。”在济源公共自行车世纪广场南口租赁服务站现场,市民乔先生说,出门免费骑辆自行车,济源城区也不大,咋骑也用不了一个小时,还能就近还车,太方便了。李女士说,骑自行车出门,一能锻炼身体,二还低碳环保,政府这个举措还是想得长远的。

多数市民则认为,免费骑辆自行车是对市民文明意识的又一次考量,希望广大市民真正养成“随用随租,用后速还”的习惯。

也有市民提出,政府推行公共自行车租赁服务,希望能管理好并长期坚持下去,别搞一阵风,热过这一阵就草草收场了。

前车之鉴郑州公共自行车系统搁浅

2007年,郑州有人成立了全市首家自行车租赁公司。时隔4个月后,这家公司便停止了运转,500辆自行车全部“贱卖”给旧货市场。郑州自行车租赁为何搁浅?首先,推行需要取得政府部门的扶持,解决市区布点问题,设计更合理更方便的租借办法,让市民租还车方便。其次,要避免自行车被损坏、雨淋锈等问题,减少维护费用。

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濮阳

曾经好事多磨,如今运行良好

□记者 谷武民 通讯员 赵振恒

本报濮阳讯“虽说是迟来的好事儿,毕竟还是来了。骑着怪得劲儿!”20日晚,张先生骑着来自公共自行车服务站提供的“绿色宝马”兴冲冲地往家赶。和张先生感触相同,该市的公共自行车服务项目一年多来走过了坎坷和喜悦。

去年3月28日,濮阳市举行了公共自行车服务项目说明会。会上称第一批20个公共车棚将在半个月时间内正式“落户”濮阳街头,市民租骑自行车一小时内免费,全天仅收2元钱。

到当年12月底,首批20个车棚3000辆公共自行车到位,但就是没法使用。在政府支持协调下,今年4月份开始办卡,濮阳市现有公共自行车服务亭38个,共投入自行车4200辆,下个月将再投入2000辆自行车。在建的182个网点正在加紧工程进度,届时将会极大方便市民出行。

目前,凡本地居民凭本人身份证,外地户口居民外加暂住证均可办理自行车卡,共分年卡、半年卡、低碳卡、喜洋洋学生卡、幸福卡和游客卡等,卡类多样,充分满足居民出行的需要。

不仅如此,记者发现,各个服务亭还设立了饮水机等,为环卫工人免费提供饮用矿泉水,设立休息区,成为“环卫工人休息站”。

洛阳

投入使用仨月,从没丢过一辆车

□记者 王新昌

本报洛阳讯从5月25日洛阳首批1000辆纯公益免费自行车正式投入使用算起,至今已有将近3个月时间。根据洛阳市福彩中心的资料,洛阳首批共有1000辆公共自行车,广泛地分布在涧西区、西工区、老城区和瀍河区的35处公共自行车站点。不论是市民还是外来务工人员,只要交200元押金办张借车卡,就能随意取出一辆自行车,在市区内骑行,退卡时押金可全退。而外地来洛人员办卡押金则为600元,退卡时押金也可全退。运行近3个月来,无论是炎热酷暑还是暴风骤雨,都能看到市民骑自行车的身影。

最重要的是,洛阳1000辆自行车运营近3个月以来,从来没丢一辆车,运营成本也比较低,目前洛阳已着手第二批公共自行车招标的前期准备工作。

不过,运营以来,也有不少市民和网友提出了很多意见,包括担心雨打日晒,自行车损坏严重;站点太少,取车还车有压力;洛河以北城区独享,洛南新区无法享用等意见和建议。对此,洛阳市福彩中心都做了改善,不能改善的也做出了详细的解释。

永城

投入使用半年,市民一直很爱惜

□记者 陈海峰 实习生 刘梦珂

本报商丘讯今年1月28日,永城市在全省率先启动公共自行车服务系统,一次性购进600辆公共自行车投入使用,投入使用半年以来,深受市民的欢迎,600辆公共自行车没有一辆被人为破坏,也没有丢失一辆,根据运营情况和市民素质,永城市人民政府决定所有市民可以免费办卡,不用再交60元押金。

据了解,为提升城市品位,大力倡导绿色、低碳、环保、节约的出行方式,1月28日,永城市公共自行车服务系统建成并进入试运营。投入使用半年多以来,600辆公共自行车没有丢失一辆,也没有任何人为破坏现象和借车不还的行为。

“全市共有30个公共自行车借还点,每到市民上下班时间,每个借还点的车都会被借光。每辆公共自行车每天的使用次数超过七八次,很多市民都反映车不够,他们都骑不到车,希望能多增加点。”永城市综合执法局副局长关锋说。

关锋告诉记者,目前,已经有一万多户居民办理了借车卡。由于运营状况良好,市民素质很高,他们决定所有市民办理借车卡一律免费,取消原来的60元押金,并由原来的1个小时内免费改为2个小时内免费。

 

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