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长沙:环保公交车占比超八成 新增242个充电桩车

2016-12-22    图吧公交新闻

 

随着长沙公交都市建设的不断推进,长沙环保公交车(包括燃气车、油电混合动力车和纯电动公交车)的比例已达80%以上。

在大力推广新能源汽车之时,一个重要方面那就是充电桩的建设。2016年10月27号下午召开的长沙市公交行业市民监督员座谈会透露,为配套新能源和纯电动公交车推广,长沙市投入近亿元,加快沙河桥充电桩站场、比亚迪二期充电桩站场、振华路充电桩站场、鑫大格林香山充电桩站场、牛角塘充电桩站场、学士路充电桩站场等6个公交充电桩站场建设,这6个公交站场包含242个充电桩车位。

长沙市道路运输管理处处长周运秋介绍,9月份,长沙市采购了600台纯电动公交车,根据发展规划,预计至2017年长沙将有超过1000台纯电动公交车投入运营,让零污染、零排放的公共交通方式成为市民出行的首选。

公交车靠站上下客时,应多停几秒钟。 公交线路调整,及时更新站牌。 可以制作具有湖湘特色的公交站牌。 座谈会上,市民监督员谈了不少关于公交车方面的意见和建议。市民监督员罗漾建议,政府部门大力发展电动环保公交车,逐步淘汰柴油车, 有些柴油车发动机噪声大、尾气太重,黑烟隆隆,污染严重。同时强化和完善公交车播报设备,及时播报线路名称、行驶方向和站点名称。

对此,周运秋介绍,目前,长沙市城区(不包括望城和星沙)共有公交车辆5170台,公交线路177条,其中有164条公交线路与轨道2号线或轨道1号线接驳,占城区公交线路总条数的92.6%。公交停靠站距离轨道站点出入口最近的小于50米,最远的不超过150米。城市公共交通智能化应用工程即体育新城运营中心,硬、软件建设工作已全部完成,已于10月20日开始试运营。

为方便乘客便捷出行,今年,市道路运输管理处配合市交通运输局,新增公交线路23条,调整公交线路24条,填补了高岭商贸城、捞霞开发区等片区公交空白,提升北辰三角洲 三馆一厅 等地区的公交覆盖率,减少部分线路非直线系数,确保市民便捷出行。

会上,各市民监督员和各公交企业负责人还就公交司机抢时间、抢站点、站外停靠下客,司机开车用蓝牙耳机听歌,公交车驾驶员待遇,长沙公交线网布局,车辆间隔时间如何更合理等问题提出了建议和讨论。

周运秋表示,将根据监督员们及与会代表提出的相关意见和建议进行收集、梳理,并加强公交行业整改,督促公交企业工作到位,搭建政府、公交企业、市民之间的联系。办人民满意交通。

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