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西宁建国路封路首日大堵车 专家建议改线、乘公

2014-07-08    图吧公交新闻

上班族堵在路上着急干瞪眼

交警一天出动六七十人次执勤

建议私家车改线昆仑路、夏都大街

堵车:不少上班族干着急

3月25日晚,建国路与七一路交叉路口实施管制封闭施工。别小看这一小段路口的封闭,带来的“水波效应”影响了城东区的主要交通路段。3月26日一早,八一路、大众街、夏都大街、共和路等路段严重堵车。

8:30,建国路与七一路交叉口,施工路段被围堵起来。虽然早有通知,但仍有车辆从七一路、建国路驶来,看到封路,只得调头。因火车站施工,互助路早已实行封闭施工,导致八一路车流量大增。七一路延伸段处,八一路的车流可以部分分流至七一路,减缓压力,而大众街的车流也可通过建国路分流。由于七一路封路,导致车辆“淤积”在八一路与大众街,主干道不畅,周边路线也混乱起来。截至16:00,路段上仍有交警指挥疏导,车流量依旧很大。

8:35,地点:西宁大厦

此时正是上班高峰期,车站等车的人明显增多。马路上车辆比平时多出一倍,在大厦十字,虽然有两名交警在指挥交通,但车流没有半点向前走的迹象。在西宁大厦汽车站,原有14趟公交车,因道路改线,在西宁大厦汽车站停靠的公交车增加8趟,而通过此路段的公交车则新增14趟。28趟公交车经过此路段,网友直呼:“八一路,你堵成这样,别的路知道吗?”

不少上班的市民也因为堵车,导致上班迟到。小吕在长江路上班,家住八一路,平时半小时的路程,26日早上用了近一个半小时才到。“8:10从八一路民院出门,正常三四十分钟能到单位,今天到单位楼下已9:30。建国路和七一路十字路口封路工期至少要3个月,很多走七一路延伸段的车涌至德令哈路走八一路,八一路和夏都大街压力变大,看来要早点出门了。”小吕说。

13:00,地点:夏都大街

中午艳阳高照,夏都大街的车流量跟大厦十字比虽然稍少些,但也超出平时许多。

“平时感觉夏都大街车还不算多,知道建国路封路,所以选择走夏都大街,可没想到还是堵车。也不知道要堵到什么时候,真着急。”市民孙先生说。

也有不少网友通过网络发表自己的感受,“都几点了还在堵车,被分流到了夏都大街,看来下班回青藏花园要从大十字绕了,真心伤不起。本来就堵的路面,还要应付各种加塞、变道!”网友“郁郁的爱”说。

14:55,地点:省人民医院路口

和其他几个路段比,省人民医院路段属于道路窄、车流大、环境差的一处。省人民医院路口东侧早已封闭施工,路面环境较差,崎岖不平。道路较窄,医院附近人流量大,平时这里车流压力就很大。封路后,共和路及七一路西段的车辆从这里行驶,为民巷开出的车向东西方向转弯,造成这里极易堵车。昨天,这里的道路情况更为紧张。

现场:交警出动六七十人次执勤

记者从西宁支队交警一大队获悉,3月26日,在城东区拥堵路段,出动六七十人次执勤。从早上7:30开始,执勤交警一直在工作,中午轮换吃过饭后,继续疏导交通。以前车辆出行的运行轨迹发生改变,大部分车主不太清楚道路状况,支队信息科的工作人员对交通信号灯进行了调整,但现在还没有体现出明显的效果。

“汇通十字的东西南北四个口全部封闭,七一路变成‘断头路’。牵扯到共和北路、七一路西段、共和路以西、西关大街、大众街、大厦十字、夏都大街,城东区的北半幅交通基本上不运行,南北走向的只有共和南北路和五一路、花园南北街,目前形成这样一个循环道路,压力特别大的是东关大街、大厦十字和省人民医院十字路口。”西宁支队交警一大队副队长张义龙说。

原因:为什么会这么堵

建国路上开了一个小“口子”,怎么就会造成城东区“偏瘫”呢?据了解,主要原因是原先多个路段行驶的车辆集中到一条路上,再次是七一路附近有学校、单位、医院及多个小区。

火车站改造已经对互助路实施封堵,这样互助路的车辆就分流到了八一路,造成八一路行车压力增大,原本八一路的部分车流可通过德令哈路、七一路延伸段分流至七一路,现在七一路也不能通行,导致这部分车辆只能沿大众街行驶。前往晓泉小学、青藏铁路公司、滨河路或省人民医院的车,原先可选择走七一路,封路后,前往这些地方的车辆只得选择从其他路段走。

建议:改线、乘公交车

针对昨日出现的大堵车现象,交警部门建议:有改线条件的就不要往这个区域走,昆仑路、夏都大街压力相对较小;如果确实要往东关大街走,最好选择公交出行,因为这个路段的压力肯定大;如果向西走,建议走昆仑路或韵家口至胜利路的高速。方案一:多乘公交车。有私家车的市民可选择乘坐公交车,既缓解交通压力,也环保节约。

方案二:多关注该路段信息。在采访中记者发现,虽然相关部门提前贴出了公告,媒体也做了报道,但许多市民仍不知道封路的消息,导致封路第一天出门摸不着头脑。 (作者:李艳芳)

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