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减了速度少了激情 武汉公交521路诚邀乘客体验暖

2017-03-28    图吧公交新闻

 

汉网消息(记者 申燕伟 通讯员 龚姣 卓利华)近日,武汉公交521路诚邀线路义务监督员乘坐体验,分享三准考核(准点出站、准点运行、准时到站)、五心工作法带来的乘车感受,他们纷纷感叹:“坐着稳当舒适不说, 服务也是杠杠的!”。

多年前,武汉521路公交也曾网红过,被网友调侃为公交车中的F1,而521路公交司机都是F1赛车手。今年3月,外地游客苏女士来武汉赏樱花之余,就是想乘坐521路公交,感受一下由速度带来得激情和快感。可惜,体验结果令她失望,521路公交司机不仅没有火爆脾气,车还开得特别平稳……

521路是连接武昌老城和东湖高新技术开发区及光谷自由贸易区的历史最悠久的品牌公交,始发于长江第一桥——武汉长江大桥的武昌桥头,周边有武汉标志性的旅游景点,黄鹤楼、汉味小吃户部巷,途经红色景区(毛主席故居、农讲所、中共五大旧址),主要服务于沿线工作、学习、就医、购物、游玩、怀旧等各类乘客的出行。线路途经:司门口、中南、亚贸、光谷广场;行经四大商圈:武警、中医、陆总、妇幼四家“三甲”医院,串联的大专院校 :武音、武大、理工、体院、地大、华科大。

据悉,521路配车22台,配员44人,全部是男驾驶员,线路全程长30.22公里,经停22个站点,单边营运时间49分钟,平均车距4-8分钟,日行车次达130次, 4000公里,日均运送乘客1.5万人次,年行驶150余万公里,运载乘客500余万人次。521路全线分布有30个信号灯及路口,交通参与成分复杂,是我公司运营复杂系数较高的线路之一。

记者采访得知,近年来,公交521路逐渐加大驾驶员培训和营运秩序管理,推出抓规范,制定《驾驶员三准考核制度 ,纠细节,利用唐红兵小课堂、一杯水平稳驾驶、防御性驾驶培训等各种形式教育培训员工,提升员工技能技巧,以换位思考,亲人理念强化安全责任意识。

每年仅服务理念教育培训和安全专项竞赛就各达4次,“基本每个季度一次,线路在驾驶员中贯彻推行“把行人当亲人,把乘客当亲人”的服务理念,还提出“五心”工作法(保养车辆要精心,行车途中要细心,遇到抢逼要耐心,服务乘客有爱心,帮助同事要热心),“嘴勤、眼勤、手勤、脑勤”的服务四勤法,并并通过各类竞赛和培训,严格考核和管理,着力打造“五好”驾驶员(心态好、技术好、习惯好、仪表好、服务好),让521路成为打造“五好”驾驶员、唱响“三好”(营运秩序好、安全规范好、文明服务好)服务的品牌线路。

管理出效应。2000年开始在521路工作,已经伴随这条线路17年的站长周承义告诉记者,有乘客因521路守规矩,准点营运而投诉到调度室:“521路怎么这么慢?我们上班赶时间,站上没人的时候,司机也要停,真是急死人!”。

随着城市发展,2012年底地铁开通后,521路乘客群体发生了变化,平峰时间,经常有老年乘客乘坐,线路带给他们的舒适感受也获得老年人点赞。

1448驾驶员卫涛说,因为经常乘坐他的车,一位居住在吴家湾干休所的90多岁的吴婆婆和她熟了起来。有时看到老人推着买菜车上车,他会主动下车帮忙抬上来,时间长了,老人对他赞誉有加,总是夸:“小同志开车真稳,给你这个”,老人竖起大拇指,有次还送了盒瑞士糖给他。

居住在户部巷社区的56岁郑桃香是521路常客,近半年来,因为照顾亲戚的孩子,经常需要推着婴儿车,从起点站坐车到关山口去。“每次司机都把中门打开, 帮忙抬上车,方便的时候,他们下车也帮着抬一下,从来没有催促、不耐烦。”

据调度员徐丽娟回忆,经常有驾驶员开车平稳,对老人服务周到,获得老年人称赞。2016年8月,一位60多岁爹爹特地跑到调度室,表扬1461号驾驶员陈凤才,“师傅不仅手艺好,开车稳,看到跑来的乘客都要等一等,要表扬!”。“陈凤才已经有安全公里68万,是老司机了”。徐丽娟介绍,陈师傅的稳当,已经让他成了乘客信赖的好司机。

从挥汗如雨的非空调车到天然环保的空调车

从以初中毕业生为主打到以大专毕业生为骨干

521路实现车辆和驾驶员的同步提档升级

521路是武昌区两条主动脉线路之一关大线的第一条公交专线线路,于1993年开线至今已有24年历史。24年间,這条线路经历更换了7种车型,从93年出产的无空调汽油车,到有空调的柴油车,到天然气空调车,521的车型变化见证着绿色环保公交的理念,见证着公交进步、城市文明的发展理念。

武昌区政协委员刘莉、武昌区人大代表沈小妹谈521服务社区群众得感受。

站长周承义说:“原来,驾驶员坐在521路车的驾驶室里,像坐在蒸笼里,一趟下来,擦汗的毛巾都湿透了。如今,521路都是空调车,还是天然气的,简直是今非昔比啊。”

而随着车辆的升级, 521驾驶员也在默默“提档升级”,据线路管理人员统计,2003年,521路配车30 台时,60余名驾驶员中初中学历的占 61%,高中学历的占 39 %,随着公交发展,对521路驾驶员的从业素质也提出更高要求,车队在人员招录时也充分考虑这一需要。近日,521路对驾驶员学历等基本情况的统计表明:目前,521路配车22台,配备驾驶员44人,全部是男驾驶员,是“纯爷们”线路,仅大专学历驾驶员就占18人之多,达到 40%之多,其中取得高级驾驶员证的 达6 人,更有驾驶员金炎还取得了英语四级证书。年龄层次以80后为主打。80后驾驶员26占比达59%,70后13人占比29%,60后5人约为12%。

不仅仅是对驾驶员学历进行考量,从人员的选配上,也要充分考虑驾驶技术和从业素质,据车队安全员李伟介绍,作为武昌主动脉线路行驶的521路,這条线路相比别的线路:一是乘客上下频率高,据统计日均运送乘客1.5万人次,年行驶150余万公里,运载乘客500余万人次。

二是线路复杂红绿灯、路口多,车流量大, 据统计,521路全程往返31公里,途经交通状况复杂的中南路口、街道口、光谷转盘,仅去行经过光谷转盘的路口就达5个,单边红绿灯路口多达30个。三是线路经常会有延时收班,劳动强度大,四是随着线路客流变化,老年乘客越来越多,因此,相对来说,521路对驾驶员综合素质的考验更加严格,既要求驾驶技艺精湛,反应敏捷,处理问题得当,更要求心态好,服务好,素质高。所以,每次新招入的驾驶员分配到各线路时, 车队都是反复筛选、严格选拔到521路 ,“能到521路驾驶的,都是吃得了苦,耐得住堵,经得起磨”。

521路让大学生乘客暖心:“这么晚,还有521坐!”

521路从 中华路到关山,全程31 公里,往返站点42个,其中,到司门口商圈购物,户部巷品尝小吃,参观黄鹤楼, 到码头坐船到步行街去,乘坐521是武昌大学生乘客的首选。1462号驾驶员张义杰说,每年大学开学后,521路周六日都会迎来一波波新生,而线路驾驶员都会有意识呵护好他们,“只要他们上车,人多的时候,我都会把F7按键按下,里面有提醒保护好随身财物的语音,我还是他们的导游呢,怎么玩怎么乘车,我就是他们的活地图”,36岁的小张说,新生上车都是成群结队,叽叽喳喳地,一上车就马上给车厢注入一股活力,也会给他带来好心情。也正是要服务好以大学生乘客为主要群体的乘客, 521路延时收班已经成为驾驶员的重头戏。

521路公交司机,小伙子其实挺帅的。

“到521路开车,必须承受延时收班的工作压力”。据线路安全员李伟介绍,521路从元旦、情人节、七夕、圣诞节,到跨年夜,加上偶尔举办的焰火晚会,全年延时收班的次数最多时是2007年,曾经达到12次之多。“最晚的一次延时是2012年圣诞节,我收的末班,凌晨1点半从中华路发车,回到汉阳门下班时已经是凌晨2点多”。84年出生的521路驾驶员黄皓回忆。

而在不少大学生乘客心目中,公交521路却是伴随他们大学四年学子生涯的一条暖心公交线路。 武汉体院艺术学院表演专业大四学生赵敏敏说:“到武汉来的四年,521路是我坐的最多的公交线路,两次圣诞节,我和同学以为521路收班了的时候,521路都给了我们惊喜,“还有车,快上!”,这种感觉,就像人行走在黑夜中,突然看到远处有一盏橘黄色的灯火一样”。

直到近年地铁开通,公交521路延时频率才逐步少了下来,延时收班时间也不像那么晚。“公交人没有节,521路驾驶员已经习惯了这个节奏,每逢过七夕,好些80后驾驶员, 都会在站上给老婆发个微信“老婆,对不起了,不能陪你,今晚又要加班”。521路驾驶员走了一茬又一茬,延时收班的线路规矩没有变,驾驶员没有怨言的好传统也没有变。521路老站长周承义说到这里,感觉有些心酸。

日行一善 521路温情演绎爱心线路形象

近年来,521路不断演绎爱心故事, 温暖和打动着这座城市。

2011年10月的一天,获得英语四级证书的驾驶员金炎,用熟练的英语口语为老外乘客服务,获得媒体点赞。

2014年,曾在521路工作的骆翠红接到乘客求助电话后, 已经下班的她,帮乘客找钱包后,打的把钱包送回乘客手中。

2013年5月12日,驾驶员李明春在车上捡到一个金镯子,重约20克,上交车队后,归还给失主。

2015年10月, 驾驶员张义杰发现一迷途女童,和管理人员一起,想法帮助她找到妈妈。 此事曾获媒体点赞。

2016年元月的一天,521路驾驶员解鸣两次闯红灯,将车上一名突发心脏病的中年男子送医,为他赢得抢救时间,最终病人转危为安。据悉,他已经是第三次救治车上突发疾病的乘客,为他们赢回生机。

2016年8月16日,77岁的朱老先生乘坐公交时突发脑梗塞,半边身子不能动弹。驾驶员周志军在打110、120被老人执意阻止后,坚持援手相助,让老人得到及时救治,最终转危为安。

据统计,2014年至今,线路每年收到表扬电话约120余起,收到表扬信30余封,到站点口头表扬驾驶员的更是不胜其数。

记者采访户部巷综合治理办副主任施建强,据他介绍,和周边社区居民开展爱心共建,也让线路获得赞誉,据悉,521路每季度都要走进户部巷社区,开展征求意见和建议活动,并根据意见加以改进。近年重阳节,还无偿为社区老年组织看江城活动,组织社区老人参观江滩、植物园、市民之家。逢春节,还慰问社区困难户。

目前,线路也在驾驶员中,大力倡导集团提出的日行一善,得润江城的号召,车队也加强了营运、安全、服务三好争创的力度,“521路每天不一样,更好,更强!”这已经成为线路驾驶员心中恪守不变的追求。

“24年来,线路的走向没有变,但线路的形象已经颠覆,不再是生猛的F1,而是 乘客心目中稳稳的暖心线路。”521路所属的汉阳门车队长喻继进感叹,521的发展正是武汉公交发展史的折射,是“公交进步、城市文明”的见证。

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