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深圳公交服务指数公布 评出最差公交

2014-04-25    图吧公交新闻

 

2013年深圳正式推出的全国首个全部由市民感受统计而成的公共交通服务指数,2014年2月13日深圳市有关部门公布了2013年第四季度和2013年全年的统计结果。据第四季度结果显示,最受欢迎的公交车是338路,而得分最低的“最差公交”这次轮到了44路。而在对公交车时速的统计中,十大拥挤路段的早高峰最高时速仅6 .1公里,晚高峰公交车最高车速仅4 .2公里/小时。深圳市交通运输委表示,针对得分倒数十名的十条公交线路,已逐一分析线路得分低的原因并将逐一采取相关措施进行整改。

公交

338路得分最高

此次2013年第四季度公共交通服务指数调查中,累计派出调查人员近2900人次,收集有效调查样本1 0 9 3 2 4份 ,有效率达86 .8%。其中,公共交通服务指数得分为80 .9分,较上期下降0 .4分。其中常规公交服务指数80 .2分,较上期上升1.1分;轨道交通服务指数为82.7分,较上期下降3.1分;出租车服务指数80 .9分,较上期下降2.2分。

在对公交车的打分中,分别评选出“得分最高10条公交线路”、“得分最低10条公交线路”“拥挤程度排名倒数十名”、“车厢舒适度排名前十名”。得分最高的为338路,而得分最低的“最差公交”轮到了44路,其次是M372、357路。而这十条线路主要扣分的项目是“候车时间”“乘车时间”及“拥挤程度”三个指标。

2014年2月13日还公布了深圳乘车最拥挤公交站点,在被调查的4991个站点中,乘车拥挤现象突出的站点有:东门①、龙华汽车站、锦绣江南西、公明天虹、横岭、田心村、招商银行大厦②、福田党校①、西湖宾馆、高科技中心。

深圳市交委相关负责人表示,针对得分低的倒数十条公交线路,已经分别分析了得分低的原因,并结合线路的具体情况制定了相关措施进行整改,如44路的整改方式是在高峰时段增加1-2个车次,并加大周五、周六地铁路段的晚高峰查车力度,对因塞车引起的情况进行灵活现场调度。

地铁

龙华线舒适度最低

罗宝线可靠性最差

在对地铁的调查统计方面,深圳地铁83.6分,较上季度下降2.8分;港铁公司78.5分,较上季度下降3.2分。在分项排名中,“车厢舒适度”方面,蛇口线排名第一、龙华线排名最后,“可靠性”蛇口线排名第一、罗宝线排名最后,“站内设施保障”蛇口线排名第一、环中线排名最后。综合得分蛇口线最高,龙华线最低。

此次调查还公布了地铁出现了多个“超饱和”班次,其中,早高峰龙岗线大芬至老街段、龙华线龙华至市民中心段、长龙至布吉段均出现了不同数量的超饱和班次。平峰时期只有龙华线(往清湖方向),会展中心至白石龙段出现了超饱和班次。深圳市轨道办相关负责人表示,超饱和的数量增多,将作为地铁增加运力、完善运营方式等的重要参考。

据透露,龙岗线在去年早晚高峰实施7/3.5分钟大小交路运营的基础上,开展进一步缩短早晚高峰行车间隔的研究工作。

(责任编辑:龚磊)

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