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坐公车可提前手机查时刻表 南京智能公交站台上

2017-05-16    图吧公交新闻

 

本报记者 葛妍供图

每条线路还有几站进站,大概离这里有多远,还有多长时间进站。这些都可以通过江宁公交智能站台进行提示。

江宁公交集团日前对全区所有老旧公交站台实施新建和改造出新,并对智能站台实施升级维护、更新,为全区市民出行带来出行便捷。江宁区共有853座公交站台,目前己出新老旧公交站台192座,新建智能站台25座,改造智能站台31座。

本报记者 葛妍供图

到站信息和车辆距离一目了然

据悉,智能公交站台采用智能化运作,主要集中在天印大道、天元路、双龙大道,目前己有56座投入使用,涉及公交线路近40多条。公交智能站台的主要功能是通过站台上显示的电子屏,将公交线路、到站信息、车辆距离等信息实时显示,为等车市民提供更便捷的公交出行信息提醒;新型智能化公交站台还可实时360度对公交站台进行视频监控,确保乘客乘车安全,同时也可以对客流情况做出分析并提供给后台调度人员。

本报记者 葛妍供图

可在 我的南京 24小时查询出行信息

在2012年建成的江宁城管局公交站台记者了解到,该站在建成时并没有智能报站的功能。 今年公交集团信息公司自主研发了报站的系统软件,通过公交车GPS的定位数据通过后台的数据接入,现在可以实现江宁所有的智能站台具备智能报站的功能。在公交进站时,可以实时的向市民反映每一台车辆还有多少站进站。 江宁公交集团信息科技公司部长梁云表示: 江宁目前有150条公交线路,这些线路经过主城区的基本上都可以达到报站的功能。智能报站系统的供电使用的是UPS远程管理智能系统,在白天使用的是蓄电池,有的站台使用的是环保供电,晚上可以通难过路灯电对供电系统进行充电,实现24小时报站。除此之外,在 我的南京 里接入了相关数据,市民可以在 我的南京 上面查询相应的出行信息。

本报记者 葛妍供图

目前,智能站台充分利用了公交智能调度管理系统的GPS数据,通过技术接入站台系统;站台本身也采用全球卫星定位技术(GPS)、地理信息系统技术(GIS-T)、4G全网通传输技术及360度全景监控等先进的数字设备,组成了新一代智能站台系统,从而实现了乘客在站台上等车时可以看到实时车辆到站信息。在长时间没有车辆经过或者非公交营运时间,显示器上显示 有序排队、文明乘车"等提醒或滚动播报公益广告。

智能站台投入前,对所有智能站台的硬件设施进行检测,主要包括:内部电路检修、LED屏更换户外显示等级更高,升级智能通讯设备系统、 加装 I-JPS 远程电路管理系统等 , 全面检测后 , 确保智能站台电路、系统等设施设备完善,方可投入使用。

江宁公交负责人王飞介绍: 在日常的调查中我们也发现市民对于乘坐公共交通反映最多的就是等车的问题,他们希望等车的时间不宜太长或者说做到心中有数,通过这个只能站牌就可以让市民很清楚的掌握自己想做的车多久能到。如果想乘坐的车需要等待时间过长,可以选择即将到站的车辆进行一次换乘。新的换乘优惠方案在8月1日起开始实施。

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