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重庆北站增设2000平候车面积  加开公交线路和机

2016-12-22    图吧公交新闻

 

渝万高铁将于年内开通,从重庆北火车站出发,沿途将通过复盛、长寿、长寿湖、垫江、梁平,最终到达万州。据悉渝万高铁通车后,重庆北火车站每天将增加到发旅客3万人。重庆北站是否做好准备?近日,重庆时报记者走访重庆北站、重庆公交集团、重庆轨道集团等多家单位,了解各单位应对渝万高铁通车的准备情况。


重庆北站: 新增2400平候车面积 年底将增设14号站台

成都铁路局重庆站客运科副科长张磊告诉重庆时报记者,为保障渝万高铁开通后的运力能力,重庆北站将增设14号站台,新增候车面积2400平方米。届时,结合前期10、11、12、13站台,渝万高铁将同时接入10-14号站台。

成都铁路局重庆车辆段重庆北动车所主要承担重庆地区“和谐号”动车组检修、保养等工作。

“在不久后通车的渝万客专上,我们将负责其中14组动车组的检修和维护工作。”重庆北动车所相关负责人告诉记者,目前,该所共配属49组动车组,其中CRH380D型动车组已在成渝客专等线上广泛投入使用。 

据悉,从7月初开始,负责该线路动车组牵引值乘任务的重庆机务段已着手准备工作。为确保参试管理人员全面掌握联调联试整体工作,重庆机务段开设培训班,为渝万高铁参试人员进行试前培训。在此基础上,重庆机务段还在重庆北库内扣备DF4DK机车一台,作为渝万高铁联调联试热备机车,指派指导司机担当热备任务,执行24小时值班制度。

公交集团:加开公交线路和机场专线

随着渝万高铁的开通,重庆公交集团为做好高铁旅客的疏运工作。目前,重庆北站北广场公交枢纽已开通了运行线路13条,运营车辆266辆,日均运行班次约2700车次,最早发班时间早上5点,最晚收班时间凌晨零时15分,日均运送旅客约3万人次。

重庆北站南广场公交枢纽已开通了运行线路15条。重庆公交集团安全营运规划部副经理左旋表示,为切实保障渝万高铁的旅客出行畅通,重庆公交集团另外配备了200台公交车作为机动储备运力,等候随时调配。

重庆时报记者了解到,重庆公交集团今年8月,还开通重庆北站北广场与重庆机场T2航站楼接驳的T002机场专线,日均发班70余车次,日均运送旅客1500人次。

据了解,长途汽车运营方面也做出调整,据悉重庆北站长途汽车站目前共开行线路200余条,日均发班900余班,为保障在客运高峰期及突发情况时及时运送旅客,重庆北站长途汽车站储备机动运力车辆20台,随时可投入运行。

轨道集团:大客流应急提前预演  

“目前,轨道集团已对轨道交通3号线龙头寺站客流情况进行了分析,同时根据渝万高铁开通后的发车对数、列车到站时刻间隔情况,预测了轨道线网即将新增客流数据。” 据轨道交通系统运管中心相关负责人告诉重庆时报记者,目前,3号线平日高峰最大运能可达2.8万人次/小时,而龙头寺车站至重庆北站南广场车站的最大断面客流约为1.2万人次/小时,同时因龙头寺车站为运行交路终到折返站,可开行空车进一步提升运能,因此,轨道交通3号线目前的运输能力能够满足渝万铁路开通后的客流压力。

关于车站集散方面,轨道龙头寺车站设置4个出入口,进、出闸机分别为6台和8台。日常情况下能应对高峰8000人次/小时的进站客流和1.4万人次/小时的出站客流。渝万高铁通车后,轨道龙头寺车站的客流依然安全可控。

相关负责人还透露,在渝万高铁通车运营前,轨道集团将针对3号线龙头寺站组织一次大客流应急演练,进一步增强车站抵御大客流风险的能力,提升车站员工的应急意识和技能,完善大客流应急预案,确保大客流情况下乘客的安全出行。


重庆时报记者 姜念月 李一鸣 cqtimes154641


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